1、外部要素
一些中小物流公司在國家"放小""扶小"方針扶持下,進行改制和新機制規範運作的改動,國家對中小物流公司的信貸金融方針的放寬,以及引導中小物流公司調整、改革和開展的首要措施,都可能讓這些物流公司發生依賴思想,不去謀求變革和開展。中小物流公司長期選用"大而全""小而精"生產模式和運營觀念,物流體系與組織辦理表現出不相匹配,或許不能相容的情況,這必將對物流公司開展發生內涵的創傷,影響正常的運作和運營。
2、結構要素
中小物流公司運送體量大觸及區域廣,總體來説規模不小。可是物流體系和產業結構不合理,低效率的物流運送線路建造過多,消耗過多的人力物力。沒有樹立專人專車負責專注路線,運送專線的缺失會讓延伸貨品在運送途中的時日,沒有大局觀,不作長遠打算,是影響物流公司生存開展的重要要素。
3、辦理要素
大多數中小物流公司在較大程度上缺少較為科學的內部辦理制度,沒有引入專項人才,導致公司缺少體系的組織辦理能力,使得運送打包處於混亂狀況;沒有樹立科學的內辦理制度,讓公司在物流體系的辦理上處於無序狀況。簡略的一句話就是:做不到專業的人幹專業將會讓物流公司內傷不斷。
雖然我國現有的物流公司數以萬計,跟着時代腳步往前開展的也不在少數,可是真實可以開展壯大的物流公司沒有幾個,每家企業或多或少都會有小問題,只要時刻堅持改造的狀況,引入全新的技術或許設備,樹立科學的辦理制度,你才有可能讓物流公司處於職業前列。